この記事は韓国語の原文を機械翻訳したものです。 韓国語原文を読む
これまで、右腰でパワーを溜める方法から、ソフトシャフトやローロフト設定まで、理論を概説してきました。今日は、これが実際の数値にどのように反映されるのかを示す「ロングドライブショー」をご紹介します。今回は、チェ・ソンプロゴルファーをお迎えしました。
01叩けば叩くほど大きくなる理由
この日、私はボールスピード95.4mph、キャリー313メートルを記録しました。これは実は、ウォーミングアップがまだ十分でない序盤の段階で達成したものです。ロングドライブの番組をご覧になったことがある方は、ラウンドが進むにつれて飛距離が伸びていくのがお分かりいただけるでしょう。これは私の技術が急激に向上したからではなく、スイングを繰り返すことで体が「パンプアップ」され続けるからです。以前のコラムでも述べたように、ロングドライブは一回のスイングの結果ではなく、準備段階から積み重ねていく結果なのです。
02チェ・ソン選手のダイナミックスイング
一緒にプレーしたチェ・ソン選手は、非常にダイナミックなスイングスタイルでした。キャリー距離は245mから始まり、スイングを重ねるごとに飛距離を伸ばしていきました。特徴的なのは、静的なバックスイングではなく、速くダイナミックな動きを生み出していたことです。このように自分のスタイルに合わせてリズムを作り出すのは、非常に良いアプローチだと思います。
03数字が証明したこと
この日、私は自己ベストに近い322メートルを記録しましたが、これは偶然ではありません。バックスイングで右腰に力を集中させ、その力を最大限に引き出すためにシャフトを柔らかくし、ロフト角を低く設定しました。これらのコラムで取り上げた内容が、そのまま飛距離という結果に結びついたのです。
04今日は整理整頓
以前のコラムで紹介した骨盤のパワーを高めるドリルやドライバーの構え方のコツが本当に効果があるのか疑問に思っていた方は、今日のこの長距離ショット動画がその答えになるかもしれません。まだご覧になっていない方は、「右骨盤のパワーでドライバーの飛距離を伸ばす」と「322mの長距離打者のためのドライバー構え方」のコラムから順番にご覧ください。
