この記事は韓国語の原文を機械翻訳したものです。 韓国語原文を読む

ドライバーの調子が良い日はアイアンのショットがめちゃくちゃで、アイアンの調子が良い日はドライバーのショットがどこに飛んでいくか全く分からない――誰もが一度は経験したことがあるのではないでしょうか。私もツアーキャリアを通して、この質問を何度も受けました。ドライバーのスイングとアイアンのスイングは同じであるべきか、それとも異なるべきか?

まず結論から言うと、スイングの基本原理は同じです。上半身を十分に回転させ、下半身をリードしてダウンスイングを行うことで、クラブが外側に回転します。この原理はドライバーとアイアンの両方に全く同じように当てはまります。ドライバーは腕で、アイアンは体で打たなければならないというルールはありません。

Hong Soon-sang Pro — ドライバーとアイアンのセットアップの違い 動画提供:SBSゴルフアカデミー

01でも、なぜ違う感じがするの? ― 3つの違い

まず、ヘッドの形状が異なります。ドライバーは私のクラブの中で最も遠くまでボールを飛ばすように設計されている一方、アイアンは最も正確なショットを打つために作られています。つまり、ドライバーは飛距離重視、アイアンは正確性とコントロール重視なのです。

2つ目の要素は長さです。ドライバーに近づくにつれてシャフトが長くなり、ボールからの距離が長くなります。また、横から見たときのシャフトの傾斜は緩やかになります。アイアンは短く、ボールに近いため、シャフトはより垂直に近い形状になっています。この傾斜はスイング軌道に直接影響を与えます。

3つ目の要素は、インパクト時の状態です。ドライバーの場合、クラブヘッドがボールの最下点を通過して上昇し始める瞬間にボールを打つことで、最適な弾道、飛距離、スピンが得られます。アイアンの場合は、正確なインパクトとスピンでボールをグリーン上で止めるためには、ヘッドが下降している最中にボールを打つ必要があり、最下点はその後に訪れます。

02アドレスとは、私が打つボールを事前に予約しておくことです。

練習場でよく見かけるスイングは、この設計意図とはかけ離れています。スイングがフラットすぎて、クラブヘッドが目の前で前後に揺れている人もいれば、アイアンを打った瞬間から地面にドンドンと大きな音を立てる人もいます。このようなアドレスで準備すると、ドライバーを握っている時でさえ、ボールを打ち下ろすような姿勢になってしまいます。私が言いたいことはただ一つ。アドレスとは、これから打つボールを準備することなのです。

ボールをセンターに近づけすぎると、弾道が低くなり、飛距離が落ちます。アイアンでボールを無理に高く打ち上げようとすると、特にウォーターハザードやバンカー越えの際に顕著に現れます。バックスイング中に頭が動きすぎて元の位置に戻らないと、トップしたり、ボールの後ろを打ったりする原因となります。これらの問題はすべて、構えのたった一つの要素に起因しています。

03ドライバー設定:この3つだけ覚えておきましょう

ドライバー準備完了状態
  1. ボールの位置左のかかとの線上に置いてください。
  2. 重さ右側に少し多めに、だいたい4:6の割合で載せてください。
  3. 視線目標線より上、射撃場の中央にあるネット、木、または雲を目印にしてください。実際の弾道よりもかなり高い位置、体感で約45度くらいの角度を狙います。

このような角度を作ることで、スピン量を減らす効果もあります。スライスを頻繁に打つ人はスピン量が多い傾向があり、クラブパッドがボールに真正面から、あるいは内側から当たるとスピン量が減ります。しかし、これを意図的に作り出そうとすると、逆効果になる可能性が高いでしょう。

04スライスを多用する場合は、右足を少し後ろに引いてみてください。

スイングを変えずにスイング軌道をフラットにする実用的な方法があります。これは私がトーナメントでよく使うテクニックで、右足を後ろに引いてスタンスを開くというものです。足がかなり後ろに引かれているように見えるかもしれませんが、ボールは思ったほどカーブしません。これは、足の位置よりも上半身と骨盤のアライメントの方が重要だからです。コースで今すぐにでも試せる簡単な方法です。

最後に一つアドバイスですが、私はジュニア時代からずっと、ボールに釘を打ち込むイメージでスイングしてきました。釘を打つ時、力を出し切るのをためらうことはありません。その瞬間に100%の力を注ぎ込むのです。このイメージを取り入れることで、ボールに力を完全に伝える感覚を掴むことができ、スイングの技術的な側面にとらわれすぎずに済むため、結果的に最高速度を出すことができるのです。

右足を少し後ろに引くだけで、軌道がよりスムーズになります。
右足を少し後ろに引くだけで、軌道がよりスムーズになります。
右足を少し後ろに引くだけで、軌道がよりスムーズになります。 動画撮影・提供:SBSゴルフアカデミー

05アイアンのセットアップ ― まずはダウンブローの感覚を理解する必要があります。

アイアンの場合、重量配分は50/50で、ボールの位置は中央かやや左寄りで十分です。ドライバーほど背骨を傾ける必要はなく、左手を右手より低い位置で握ることで自然に生じる傾きで十分です。何よりもまず、ダウンスイングで打つ感覚を理解することが重要です。この感覚がなければ、今日ボールを「押し下げて」打ったのか「持ち上げて」打ったのかを自分で判断する基準がありません。

試合やラウンドで私がよく使う実践的な方法をご紹介します。アドレスの際、右のかかとを少し持ち上げます。こうすることで体重が左足にかかり、頭の位置を変えずにその場で回転しているような感覚が得られます。フルスイング中は、つま先の外側を踏んでいるような感覚でこの動きを続けることができます。頭の位置を変えずにその場で回転する感覚をマスターすることが、ダウンスイング中に頭を良い位置に保つための鍵となります。

コツをつかんだら、包帯を使った練習も効果的です。ボールの後ろ、ボール2個分くらいのところに包帯を置き、それに触れないように打つ練習をしましょう。慣れてきたら、距離をボール1個分くらいまで縮めてみてください。ただし、それ以上近づけすぎないように注意しましょう。近すぎると、包帯を避けようとしてスイングが変わってしまう可能性があります。

06結論 ― スイングを変えるのではなく、設定を変えなさい。

ドライバーの調子が良い日にアイアンの調子が悪く、その逆もまた然りというのは、2つのクラブで異なるスイングをしようとしていることが原因かもしれません。プロゴルファーのスイングを見れば、ドライバーとアイアンのスイングに違いは見られません。まずは構えに集中し、両方のクラブで全く同じスイングをしているという感覚を維持するように心がけてください。そうすれば、より良いショットを打てる可能性が高まります。

ダウンブローのコツは、頭を固定したまま、その場で回転し続ける感覚をつかむことです。
ダウンブローのコツは、頭を固定したまま、その場で回転し続ける感覚をつかむことです。
ダウンブローのコツは、頭を固定したまま、その場で回転し続ける感覚をつかむことです。 動画撮影・提供:SBSゴルフアカデミー

07今日の宿題

今日の宿題
  1. ドライバ鏡のあるティーグラウンドを見つけて、ボールの位置、6番ホールでの体重移動、ターゲットラインに沿って上を見上げるという3つの準備動作を行い、アドレスを完成させましょう。
  2. ボールの裏側に包帯を巻き、ボールに2回連続で触れることなく、クリーンなダウンブローの感触を作り出すことができれば、成功です。
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Hong Soon-sang Pro
Hong Soon-sang Pro · ツアープロ
ツアープロ。SBS Golf、Hazzys Golf、Daks Golfに、フィールドマネジメントと実践的なスイングレッスンに関するシリーズ記事を寄稿している。