บทความนี้ได้รับการแปลโดยเครื่องมือแปลอัตโนมัติจากต้นฉบับภาษาเกาหลี อ่านต้นฉบับภาษาเกาหลี
มีเทคนิคการพัตต์อย่างหนึ่งที่ผมคิดว่าสำคัญที่สุดในบรรดาเทคนิคที่ผมสอนคุณ นั่นคือ การเร่งความเร็วอย่างเหมาะสม การเร่งความเร็วหมายถึงกระบวนการออกแรงกระทำต่อวัตถุที่อยู่นิ่งเพื่อเพิ่มความเร็ว ดังนั้นกุญแจสำคัญคือการใช้แรงนี้เมื่อใดขณะพัตต์
หลายคนคงเคยได้ยินมาว่าเราต้องเร่งความเร็วตอนกระทบลูก แต่ผมมองต่างออกไป เราใช้แรงทั้งหมดสามครั้งในการพัตต์เพียงครั้งเดียว
01สามช่วงเวลาของการออกแรง
- แรงแรก — แรงที่ใช้ในการเคลื่อนไม้พัตเตอร์ที่อยู่นิ่ง นี่คือช่วงการยกไม้ขึ้น (takeaway phase)
- แรงที่สอง — แรงที่ใช้ในการเปลี่ยนทิศทางของไม้กอล์ฟขณะเคลื่อนที่ไปในทิศทางแบ็กสวิง ระยะนี้เรียกว่า 'ระยะเปลี่ยนผ่าน'
- แรงที่สาม — แรงที่ใช้ในการหยุดรถอย่างราบรื่นในส่วนสุดท้ายของเส้นทาง
ถ้าคุณสังเกต จะเห็นการยกตัวขึ้น การเปลี่ยนท่า และการเข้าเส้นชัย แต่ไม่มีการกระแทก นักแข่งมือสมัครเล่นหลายคนมักทำผิดพลาดโดยการออกแรงทันทีในขณะที่เกิดการกระแทก เหตุผลที่การทำเช่นนี้ไม่ดีก็คือ—เหมือนกับที่ผู้โดยสารถูกเหวี่ยงไปมาเมื่อคุณเหยียบคันเร่งอย่างกะทันหันขณะขับรถ—มันจะสร้างการกระแทกที่ไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้ยังยากมากที่จะส่งกำลังที่ต้องการได้อย่างแม่นยำในขณะนั้น
02ผลกระทบเนื่องจากแรงเฉื่อย
หากคุณใช้จังหวะเร่งความเร็วที่เหมาะสมสามครั้ง แรงกระแทกสุดท้ายจะกลายเป็นแรงกระแทกที่ขับเคลื่อนด้วยแรงเฉื่อย นี่คือวิธีการที่หัวไม้ซึ่งมีความเร็วเพียงพออยู่แล้ว จะกระทบลูกกอล์ฟและหยุดอย่างนุ่มนวล วิธีนี้ช่วยให้คุณไม่เพิ่มหรือลดพลังงานในขณะที่กระทบลูก ซึ่งเป็นข้อดีทั้งในด้านความสม่ำเสมอของทิศทางและการควบคุมระยะทาง
03สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ แรงทั้งสองนี้ต้องเท่ากัน
ปริมาณแรงที่ใช้ระหว่างการดึงกลับและแรงที่ใช้ระหว่างช่วงเปลี่ยนผ่านจะต้องเท่ากันมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หากแรงมากเกินไปหรือน้อยเกินไป คุณจะสูญเสียการควบคุมระยะทางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ การตั้งใจที่จะหยุดอย่างนุ่มนวลที่สุดในช่วงเข้าเส้นชัยสุดท้ายสามารถลดแรงที่กระทำในขณะที่ชนได้อย่างมาก
04ผู้เล่นที่เห็นผลลัพธ์จริง
นักกอล์ฟคนหนึ่งที่เพิ่งชนะการแข่งขันมาหมาดๆ มาขอคำแนะนำเรื่องการพัตต์จากผมในวันจันทร์ก่อนที่จะคว้าชัยชนะ บทเรียนที่ผมสอนเขาในวันนั้นก็คือแนวคิดเรื่องการเร่งความเร็วที่เหมาะสมที่สุดนั่นเอง นักกอล์ฟคนนี้ขึ้นชื่อเรื่องการใช้การเร่งความเร็วอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อสร้างระยะทาง แต่การพัตต์กลับเป็นจุดอ่อนของเขา เขาใช้แรงอย่างฉับพลันจนถึงขั้นที่เขาเองอธิบายว่าเป็นการ "จิ้ม" ผมช่วยเขาในเรื่องแนวคิดการเร่งความเร็วที่เหมาะสมที่สุด การฝึกฝน และแม้กระทั่งการเปลี่ยนไปใช้พัตเตอร์ที่เหมาะกับเขา และผมก็ดีใจมากที่มันนำไปสู่ชัยชนะของเขา นักกอล์ฟมืออาชีพอย่าง ลี ดา-ยอน ที่ชนะการแข่งขันในปีนี้ ก็ฝึกฝนแบบนี้มาก่อนที่จะกลับมาแข่งขันเช่นกัน
05การจัดงานในวันนี้
พลังงานไม่ได้ใช้ในจังหวะปะทะ แต่ใช้ในระหว่างการยกขา การเปลี่ยนท่า และการจบท่า—สามช่วงเวลานี้ พยายามรักษาพลังงานให้เท่ากันมากที่สุดในช่วงแรกและช่วงที่สอง และหยุดอย่างนุ่มนวลเมื่อจบท่า หากคุณจำและฝึกฝนเพียงสามสิ่งนี้ การฝึกซ้อมเฉพาะที่ผมจะแบ่งปันในคอลัมน์ถัดไปจะเข้าใจได้ง่ายขึ้นมาก
